Техническое описание

Кислородные датчики для автомобильных газоанализаторов фирмы IT работают по хорошо известному принципу гальванических ячеек, дающему потребителю достоверный сигнал по парциальному давлению кислорода в измерительной головке.

Кислород проникает сквозь синтетическую кислородопроводящую мембрану в головке датчика и затем восстанавливается на поверхности катода. Этот процесс восстановления генерирует электрический ток, прямо пропорциональный парциальному давлению кислорода перед датчиком.

Электрохимическая реакция, происходящая на поверхности катода, очень сложна. Упрощенно, процесс может быть выражен следующим химическим уравнением:

O₂ + 2 H₂O + 4 e^- => 4 OH^- (1)

Материал анода окисляется для обеспечения баланса электрохимических реакций ячейки по формуле:

2 Pb => 2 Pb²⁺ + 4 e^- (2)

Полная химическая реакция ячейки:

2 Pb + O₂ => 2 PbO (3)

При наличии кислорода и когда анод и катод электрически соединены с проводником, имеет место восстановительный процесс, и ионы образуют поток внутри датчика. Внешний электрический ток, потребный для уравновешивания потока ионов, может быть измерен на резисторе, последовательно соединенном с катодом и анодом, как показано на рис. (1). В соответствии с уравнением (2), материал анода постепенно потребляется процессами, происходящими на аноде. Поэтому датчик имеет ограниченный срок службы, зависящий от доступной массы материала анода и эффективности катодного процесса.

Электрохимическая реакция, также как и процесс диффузии кислорода сквозь мембрану, зависит от температуры. В большинстве практических случаев требуется получать температурно независимый сигнал во всем данном температурном диапазоне. Для компенсации температурной зависимости сигнала датчик снабжен термисторной связью, имеющей соответствующие температурные характеристики.
газоанализатор кислорода

для автомобильных газоанализаторов | для медицинских приборов | для промышленных приборов | для дайвинга

создание web сайта Pi-Arts
сайты по теме >>>